Traino TIR e veicoli pesanti

Un guasto al trattore semovente o al set con rimorchio è una scala di problema diversa rispetto a un’auto personale immobilizzata. Entrano in gioco decine di tonnellate, un carico che deve arrivare al destinatario, la pressione di tempo del vettore e le normative che sull’autostrada non lasciano spazio all’improvvisazione. L’Pomoc Drogowa PATYK si occupa del traino di TIR e set di veicoli pesanti nel territorio del voivodato della Slesia e sulle principali rotte di transito della regione — autostrada A1, strada veloce S1 e strada nazionale DK91 — e per incarichi a lunga distanza anche in tutta Polonia e in Europa. Trainiamo trattori semoventi singoli e in combinazione, rimorchi e semirimorchi — anche quando il rimorchio deve essere trasportato separatamente o accoppiato a un veicolo sostitutivo, affinché il carico prosegua senza attendere la riparazione. Collaboriamo con vettori nazionali e internazionali, perciò sappiamo che per un’azienda di trasporto conta non solo il veicolo, ma soprattutto la continuità del trasporto: documenti, carico e data di consegna. Sulle autostrade e sulle strade veloci operiamo secondo una procedura fissa. Dopo aver ricevuto la segnalazione, definiamo la posizione esatta — numero della strada, direzione di marcia e uscita più vicina — e il tipo di set e di carico. Consigliamo al conducente come mettere in sicurezza il luogo dell’incidente fino al nostro arrivo, e una volta sul posto ci occupiamo dell’organizzazione: dalla messa in sicurezza del veicolo, al sollevamento del set, fino al trasporto all’officina, alla base del vettore o a qualsiasi altra destinazione indicata. Se l’incidente è di tipo collisione, assistiamo anche nel contatto con l’assicuratore — la liquidazione del traino da responsabilità civile del responsabile o da assicurazione casco la gestiamo noi. Gestiamo anche situazioni atipiche: veicolo immobilizzato in un parcheggio di servizio, set dopo guasto del sistema di alimentazione o elettrico, trattore senza possibilità di muoversi su ruote o semirimorchio con carico che richiede il ricollocamento. Ogni segnalazione la valutiamo individualmente e scegliamo l’attrezzatura più adatta alla situazione reale, invece di applicare uno schema unico per tutto. Lavoriamo 24 ore su 24, sette giorni su sette. La base a Koziegłowach, lungo la tratta DK91/A1, ci consente di raggiungere rapidamente gli eventi sul corridoio principale nord‑sud, e il nostro operatore guida il conducente dal primo telefono fino al completamento del traino. Il preventivo è sempre personalizzato — dipende dal tipo di set, dalla situazione sul posto e dal percorso di trasporto; le tariffe indicative le trovi nel nostro listino prezzi, e l’importo definitivo lo comunichiamo prima della partenza, senza costi nascosti. Se gestisci un’azienda di trasporto e cerchi un partner per eventuali guasti dei tuoi veicoli nella regione della Slesia, ti invitiamo a una collaborazione continuativa — gestiamo flotte su condizioni concordate, con priorità nella gestione delle segnalazioni.